아반떼 md 엔진 결함 진실

아반떼 MD 엔진 결함에 대해서는 하고싶은 말이 참 많습니다. GDI 엔진 결함으로 리콜을 하는사람들이 엄청나게 많아졌는데요. 10만 넘게 타기는 했는데 엔진오일 소모가 이상하게 더 빨리 소모되는것 같고 그래서 처음에는 용량이 감소된게 아닌가하는 의구심까지 들었는데요. 나중에 시간이 지나서는 연비까지 떨어지게 되어서 손해를 본게 이만저만이 아니었습니다. 그러다가 우편을 한번 받았는데 불량 대상에 포함이 된다고 리콜을 받아야 한다고 합니다. 이게 모든 일의 시작이었습니다.

아반떼 MD GDI 엔진 결함 리콜

하지만 리콜을 그냥 해주는게 아니고 특정한 조건을 거쳐야 했느데 정비센터에 가서 3천킬로를 더 탄 이후에 엔진오일 소모 과다가 인정이 되면 합격이라고 합니다. 합격이란말도 웃기고 엔진오일이 미달이 된것이므로 불합격이란말이 더 어울리겠네요. 하여튼 회사의 엔진 결함으로 된것인데도 렌트카나 교통비를 제공해주지도 않아서 조금 언짢은감이 있었지만 나름 오래탄 차이기도 하고 손봐줄때가 되어서 온김에 미션오일이라던지 몇가지 교체도하고 정비하는 시간을 가졌습니다.

엔진오일 감소

혹시나 엔진오일이 평소보다 빨리 감소된다고 하면 쇼트엔진 무상수리나 교체를 받을 수 있기에 바로 방문하는게 좋구요. 혹시나 오래된 연식으로 인해서 발생했을 문제까지 말끔히 해결이 되기에 그냥 좋은 마음으로 하는게 스트레스도 덜받고 좋은것 같아요. 그리고 간단한 부품들도 인건비가 들지 않고 부품비용만 내고 바꿔주는곳도 있구요. 센터에 따라 다르니까 좀 작은데 말고 되도록이면 큰곳으로 방문하셔서 받을수 있는건 모두 누리셨으면 좋겠어요.